Bezpieczeństwo podczas jazdy nocą

Jesienią i zimą  podróż częściej niż latem odbywamy po zmierzchu. Spowodowane jest to wcześniej zapadającym zmrokiem i późniejszym świtem. Jazda w tych warunkach jest zdecydowanie trudniejsza niż w bezchmurny letni dzień. Jest również wyższe zagrożenie wypadkiem drogowym z udziałem nie tylko kierujących, ale również pieszych, rowerzystów, kierujących pojazdami zaprzęgowymi i ciągników rolniczych.

Są oni zdecydowanie słabiej widoczni niż za dnia. Wielu pieszych nie nosi elementów odblaskowych, kierujący pojazdami powolnymi zapominają o konieczności zadbania o sprawne oświetlenie. Jeżeli jeszcze występują opady deszczu, śniegu lub mgła, widoczność jest znaczniej  bardziej ograniczona niż w okresie wiosenno-letnim. Przeszkodę i innych uczestników ruchu dostrzegamy znacznie później.

Na drogach nie oświetlonych widoczność zależna jest nie tylko od sprawnego prawidłowo ustawionego oświetlenia zewnętrznego pojazdu. Ważna jest też czystość szyb, lusterek i wszystkich świateł zewnętrznych ( nie tylko reflektorów), również tylnych i kierunkowskazów, abyśmy wyraźniej widzieli i byli lepiej widoczni dla innych kierujących. Światła pojazdów wymijanych często są niewłaściwie ustawione i oślepiają. Wielu kierowców zapomina
o przełączeniu ze świateł drogowych na mijania zbliżając się do poprzedzających pojazdów i oślepiają przez wsteczne lusterka. Odblask świateł pojazdów nadjeżdżających z przeciwka występujący na mokrej nawierzchni jezdni zamazuje obraz drogi i utrudnia  albo nawet uniemożliwia zauważenie pieszego, czy też rowerzysty. Zauważamy ich znacznie później i mamy problem z prawidłową oceną sytuacji na drodze. Musimy być świadomi, że ocena odległości i prędkości jest zdecydowanie trudniejsza.
Jadąc nocą po nie oświetlonych drogach powinniśmy zmniejszyć prędkość. Światła mijania oświetlają drogę na odległość 40-50 m. przed samochodem. Na takim odcinku możliwe jest zatrzymanie pojazdu jadącego z prędkością od 60 do 70 km/ godz. Powinniśmy zachować większy, bezpieczny odstęp od poprzedzającego nas pojazdu i omijanego lub wymijanego uczestnika ruchu. Prędkość zmniejszyć do takiej, przy której będziemy w stanie w porę zauważyć przeszkodę i zatrzymać się bezpiecznie nie narażając nikogo na najechanie.
Pamiętać musimy, że błyszcząca się nawierzchnia jezdni może nam się wydawać mokrą , a faktycznie być oblodzoną, co spowodować może poślizg i jeszcze większe zagrożenie bezpieczeństwa. 

Jan Szumiał
Praska Auto Szkoła